{"id":13296,"date":"2024-09-17T10:24:25","date_gmt":"2024-09-17T08:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/kparts-watersports.com\/faq\/"},"modified":"2026-04-19T15:01:40","modified_gmt":"2026-04-19T13:01:40","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kparts-watersports.com\/de\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"\t\t
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FAQ<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Antworten auf Ihre Fragen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wo werden die KPARTS-Produkte hergestellt und von wem? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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KPARTS ist eine Marke von AP 3D Custom.<\/p>

Produkte, die im 3D-Druckverfahren hergestellt werden, werden zu 100 % in unserer Werkstatt in Brest gefertigt.<\/p>

Die G10-Stabilisatoren werden auf einer CNC-Fr\u00e4se in derselben Werkstatt in Brest gefertigt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Was ist die Rake-Einstellung im Wingfoil? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Der Rake ist ein wesentlicher Parameter beim Wingfoil- und Surf-Foil-Sport. <\/span><\/p>

Seine Einstellung ist wichtig und h\u00e4ngt sowohl vom verwendeten Foil als auch vom verwendeten Board ab.<\/span><\/p>

Jede Board-Shape ist unterschiedlich, und Foils werden von Marke zu Marke nicht auf die gleiche Weise abgestimmt. Jede Marke entwickelt ihre Foils auf ihren eigenen Boards, wodurch es zu Inkompatibilit\u00e4ten kommen kann, wenn man ein Foil einer Marke mit einem Board einer anderen Marke kombiniert. <\/span><\/p>

Es kann entweder zu folgenden Situationen kommen:<\/span><\/p>

– Nose down (h\u00e4ufiger): Beim Fahren neigt sich die Nose des Boards nach unten, sobald Sie beschleunigen. Das vordere Bein ist st\u00e4rker gestreckt als das hintere, und Sie haben das Gef\u00fchl, mehr Druck auf das hintere Bein aus\u00fcben zu m\u00fcssen, um das Gleichgewicht zu halten. <\/span><\/p>

– Nose up (seltener): Der Take-off ist m\u00fchsam, und w\u00e4hrend der Fahrt ist die Nose des Boards zu hoch. Das vordere Bein ist zu stark gebeugt, und Sie haben das Gef\u00fchl, ein sehr (zu) nerv\u00f6ses Foil zu fahren. <\/span><\/p>

Die Verwendung von Rake-Shims dient dazu, den Winkel des Foils im Verh\u00e4ltnis zum Board zu korrigieren und eine passende Trimmlage wiederherzustellen, die zu Ihrer Fahrweise passt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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KPARTS \u2013 eine Marke von AP 3D Custom. <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Der Rake ist eine pers\u00f6nliche Einstellung und h\u00e4ngt von Ihrem Foil, Ihrem Board, Ihrem K\u00f6rperbau, Ihrem Niveau sowie Ihren individuellen Einstellungen ab.<\/span><\/p>

Dennoch gibt es einige Richtwerte: <\/span><\/p>

– Sie haben deutliche Probleme mit dem Trim Ihres Boards, die Nose taucht stark ein. Die \u201eTouchdowns\u201c sind sehr unangenehm, da das Board nicht gut wieder aufgleitet. Ihnen fehlt wahrscheinlich zwischen 1,0 und 2,0\u00b0 Rake. <\/span><\/p>

– Sie werden gelegentlich durch die nach unten gehende Board-Nase gest\u00f6rt, wenn der Wasserzustand unruhig ist, auf flachem Wasser haben Sie jedoch keine gr\u00f6\u00dferen Probleme. Sie m\u00f6chten Ihre Einstellung dennoch verfeinern: Ihnen fehlt wahrscheinlich zwischen 0,5\u00b0 und 1,5\u00b0. <\/span><\/p>

Die Wahl eines Sets aus 2 oder 3 Shims ist eine Absicherung, um keine falsche Entscheidung zu treffen, bedeutet jedoch nicht, dass nur eine Shim verwendet wird und die anderen ungenutzt bleiben. <\/span><\/p>

Je weiter Sie sich verbessern und unter unterschiedlichen Bedingungen fahren, desto mehr werden Sie Ihr Setup optimal an die jeweiligen Tagesbedingungen anpassen wollen. Neutrale Trimmlage (Rake zwischen -0,5\u00b0 und +0,5\u00b0) im Surf Foil oder Wingfoil auf flachem Wasser, um Take-off, Beschleunigung und Pumping zu optimieren. Leicht positive Trimmlage (Rake zwischen +0,5\u00b0 und +1,5\u00b0) im Wingfoil bei unruhigem Wasser oder starkem Wind, um den Komfort zu erh\u00f6hen und Touchdowns zu reduzieren. Im Race- oder auch Freerace-Modus ist ein positiver Rake unerl\u00e4sslich. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FAQ H\u00e4ufig gestellte Fragen Antworten auf Ihre Fragen Wo werden die KPARTS-Produkte hergestellt und von wem? KPARTS ist eine Marke von AP 3D Custom. Produkte, die im 3D-Druckverfahren hergestellt werden, werden zu 100 % in unserer Werkstatt in Brest gefertigt. Die G10-Stabilisatoren werden auf einer CNC-Fr\u00e4se in derselben Werkstatt in Brest gefertigt. Was ist die Rake-Einstellung im Wingfoil? Der Rake ist ein wesentlicher Parameter beim Wingfoil- und Surf-Foil-Sport. Seine Einstellung ist wichtig und h\u00e4ngt sowohl vom verwendeten Foil als auch vom verwendeten Board ab. Jede Board-Shape ist unterschiedlich, und Foils werden von Marke zu Marke nicht auf die gleiche Weise abgestimmt. Jede Marke entwickelt ihre Foils auf ihren eigenen Boards, wodurch es zu Inkompatibilit\u00e4ten kommen kann, wenn man ein Foil einer Marke mit einem Board einer anderen Marke kombiniert. Es kann entweder zu folgenden Situationen kommen: – Nose down (h\u00e4ufiger): Beim Fahren neigt sich die Nose des Boards nach unten, sobald Sie beschleunigen. Das vordere Bein ist st\u00e4rker gestreckt als das hintere, und Sie haben das Gef\u00fchl, mehr Druck auf das hintere Bein aus\u00fcben zu m\u00fcssen, um das Gleichgewicht zu halten. – Nose up (seltener): Der Take-off ist m\u00fchsam, und w\u00e4hrend der Fahrt ist die Nose des Boards zu hoch. Das vordere Bein ist zu stark gebeugt, und Sie haben das Gef\u00fchl, ein sehr (zu) nerv\u00f6ses Foil zu fahren. Die Verwendung von Rake-Shims dient dazu, den Winkel des Foils im Verh\u00e4ltnis zum Board zu korrigieren und eine passende Trimmlage wiederherzustellen, die zu Ihrer Fahrweise passt. KPARTS \u2013 eine Marke von AP 3D Custom. Der Rake ist eine pers\u00f6nliche Einstellung und h\u00e4ngt von Ihrem Foil, Ihrem Board, Ihrem K\u00f6rperbau, Ihrem Niveau sowie Ihren individuellen Einstellungen ab. Dennoch gibt es einige Richtwerte: – Sie haben deutliche Probleme mit dem Trim Ihres Boards, die Nose taucht stark ein. Die \u201eTouchdowns\u201c sind sehr unangenehm, da das Board nicht gut wieder aufgleitet. Ihnen fehlt wahrscheinlich zwischen 1,0 und 2,0\u00b0 Rake. – Sie werden gelegentlich durch die nach unten gehende Board-Nase gest\u00f6rt, wenn der Wasserzustand unruhig ist, auf flachem Wasser haben Sie jedoch keine gr\u00f6\u00dferen Probleme. Sie m\u00f6chten Ihre Einstellung dennoch verfeinern: Ihnen fehlt wahrscheinlich zwischen 0,5\u00b0 und 1,5\u00b0. Die Wahl eines Sets aus 2 oder 3 Shims ist eine Absicherung, um keine falsche Entscheidung zu treffen, bedeutet jedoch nicht, dass nur eine Shim verwendet wird und die anderen ungenutzt bleiben. Je weiter Sie sich verbessern und unter unterschiedlichen Bedingungen fahren, desto mehr werden Sie Ihr Setup optimal an die jeweiligen Tagesbedingungen anpassen wollen. Neutrale Trimmlage (Rake zwischen -0,5\u00b0 und +0,5\u00b0) im Surf Foil oder Wingfoil auf flachem Wasser, um Take-off, Beschleunigung und Pumping zu optimieren. Leicht positive Trimmlage (Rake zwischen +0,5\u00b0 und +1,5\u00b0) im Wingfoil bei unruhigem Wasser oder starkem Wind, um den Komfort zu erh\u00f6hen und Touchdowns zu reduzieren. Im Race- oder auch Freerace-Modus ist ein positiver Rake unerl\u00e4sslich. KPARTS ist eine Marke von AP 3D Custom. Produkte, die im 3D-Druckverfahren hergestellt werden, werden zu 100 % in unserer Werkstatt in Brest gefertigt. Die G10-Stabilisatoren werden auf einer CNC-Fr\u00e4se in derselben Werkstatt in Brest gefertigt. Der Rake ist ein wesentlicher Parameter beim Wingfoil- und Surf-Foil-Sport. Seine Einstellung ist wichtig und h\u00e4ngt sowohl vom verwendeten Foil als auch vom verwendeten Board ab. Jede Board-Shape ist unterschiedlich, und Foils werden von Marke zu Marke nicht auf die gleiche Weise abgestimmt. Jede Marke entwickelt ihre Foils auf ihren eigenen Boards, wodurch es zu Inkompatibilit\u00e4ten kommen kann, wenn man ein Foil einer Marke mit einem Board einer anderen Marke kombiniert. Es kann entweder zu folgenden Situationen kommen: – Nose down (h\u00e4ufiger): Beim Fahren neigt sich die Nose des Boards nach unten, sobald Sie beschleunigen. Das vordere Bein ist st\u00e4rker gestreckt als das hintere, und Sie haben das Gef\u00fchl, mehr Druck auf das hintere Bein aus\u00fcben zu m\u00fcssen, um das Gleichgewicht zu halten. – Nose up (seltener): Der Take-off ist m\u00fchsam, und w\u00e4hrend der Fahrt ist die Nose des Boards zu hoch. Das vordere Bein ist zu stark gebeugt, und Sie haben das Gef\u00fchl, ein sehr (zu) nerv\u00f6ses Foil zu fahren. Die Verwendung von Rake-Shims dient dazu, den Winkel des Foils im Verh\u00e4ltnis zum Board zu korrigieren und eine passende Trimmlage wiederherzustellen, die zu Ihrer Fahrweise passt. Der Rake ist eine pers\u00f6nliche Einstellung und h\u00e4ngt von Ihrem Foil, Ihrem Board, Ihrem K\u00f6rperbau, Ihrem Niveau sowie Ihren individuellen Einstellungen ab. Dennoch gibt es einige Richtwerte: – Sie haben deutliche Probleme mit dem Trim Ihres Boards, die Nose taucht stark ein. Die \u201eTouchdowns\u201c sind sehr unangenehm, da das Board nicht gut wieder aufgleitet. Ihnen fehlt wahrscheinlich zwischen 1,0 und 2,0\u00b0 Rake. – Sie werden gelegentlich durch die nach unten gehende Board-Nase gest\u00f6rt, wenn der Wasserzustand unruhig ist, auf flachem Wasser haben Sie jedoch keine gr\u00f6\u00dferen Probleme. Sie m\u00f6chten Ihre Einstellung dennoch verfeinern: Ihnen fehlt wahrscheinlich zwischen 0,5\u00b0 und 1,5\u00b0. Die Wahl eines Sets aus 2 oder 3 Shims ist eine Absicherung, um keine falsche Entscheidung zu treffen, bedeutet jedoch nicht, dass nur eine Shim verwendet wird und die anderen ungenutzt bleiben. 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