Calas para el ajuste del estabilizador.
Las cuñas se entregan en doble.
Estas cuñas se colocan en la zona de contacto, entre el fuselaje y el estabilizador.
Las calas “-” reducen la potencia del estabilizador y el grosor de la cala se sitúa en la parte trasera.
Las calas “+” aumentan la potencia del estabilizador y el grosor de la cala se sitúa en la parte delantera.
Fabricadas mediante impresión 3D en un material relativamente flexible pero incomprimible. Las cuñas no se rompen si se doblan.
Se entregan con caja de almacenamiento.
Temperatura límite de uso: 60°C / Atención al almacenamiento en vehículos expuestos al sol.
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