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Este fuselaje está compuesto por una parte delantera mecanizada en titanio y una parte trasera, desmontable, en carbono.
Este nuevo fuselaje premium, en dos partes totalmente desmontables (delantera en titanio / trasera en carbono), permite utilizar todas las alas de nuestra gama KPARTS (SKAL y AROS) con nuestros mástiles de carbono y aluminio.
El nuevo encaje KPARTS es un encaje cónico con fijación mediante 3 tornillos M6. Este diseño permite una unión fiable a la vez que minimiza las dimensiones del fuselaje.
La geometría ha sido optimizada para ofrecer el mejor compromiso entre estabilidad longitudinal y maniobrabilidad, y el sistema de 3 tornillos en la parte trasera permite una posición estándar o adelantada del estabilizador.
Compatible con toda nuestra gama de estabilizadores KPARTS.
Suministrado con tornillería de acero inoxidable A4.
Pack de tornillería de titanio opcional: 3 tornillos M8x20 (T40) + 3 tornillos M6 para el ensamblaje mástil-fuselaje + 2 tornillos M6x14 para el estabilizador.
Funda no incluida.
¿Por qué no un fuselaje full carbono?
La elección de una construcción híbrida Titanio/Carbono no es casual. El titanio permite obtener paredes mucho más finas que en carbono, afinar considerablemente el fuselaje, optimizar el espesor de la unión con el ala y reducir al máximo la sección en el encaje del mástil. Todo está pensado con un único objetivo: ofrecer un fuselaje lo más fino posible manteniendo una rigidez muy superior a la de un fuselaje full carbono.
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