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El MAKO CARVE PRO es una evolución del MAKO CARVE V2, diseñado para ir aún más lejos en términos de finura, planeo y rendimiento general.
Se necesitaron 18 prototipos para desarrollar estos 3 nuevos tamaños del MAKO CARVE PRO. Al refinar considerablemente los perfiles, fue necesario encontrar el equilibrio perfecto entre sustentación, equilibrio longitudinal y sensación de planeo en surf.
Menos cuerda en el centro y una finura global ampliamente aumentada, esta evolución otorga al MAKO CARVE PRO un mejor planeo, un glide y pumping superiores al V2, manteniendo el apoyo a baja velocidad, ¡y todo ello con menos superficie!
La estabilidad en cabeceo (longitudinal) también se ha mejorado para permitir alcanzar altas velocidades manteniendo el control en olas potentes.
La maniobrabilidad sigue estando en el centro de las prioridades para esta nueva gama de MAKO CARVE PRO: los 2 tamaños pequeños (XS y S) son radicales y mantienen una relación de aspecto baja para una máxima maniobrabilidad.
🆕 Novedad: los tamaños M y L son en realidad híbridos entre Mako Carve y Glide, pensados para las personas que buscan un compromiso entre estos dos modelos. Combinan la facilidad de un Mako Glide manteniendo una muy buena maniobrabilidad para una práctica polivalente, con todos los tamaños de ala delantera y para todas las disciplinas. Serán una opción ideal para surf foil en condiciones pequeñas y medianas, parawing y wingfoil freeride.
El MAKO CARVE PRO se ofrece en 4 tamaños 📐:
- XS : 28.5 cm de envergadura – 115 cm²
- S : 31.5 cm de envergadura – 125 cm²
- M : 35 cm de envergadura – 130 cm²
- L : 37 cm de envergadura – 145 cm²
El equivalente del XS, en términos de sustentación y maniobrabilidad, es el Mako Carve V2 – 130
El equivalente del S, en términos de sustentación y maniobrabilidad, es el Mako Carve V2 – 140
⚙️ Construcción en carbono UHM
La construcción también evoluciona, con un estabilizador moldeado en carbono Ultra High Modulus (UHM). Este laminado permite obtener una excelente rigidez, a pesar de un perfil muy fino, y un comportamiento muy directo, sin ninguna pérdida de sustentación relacionada con la flexibilidad del estabilizador. ¡Puedes apoyarte plenamente en él!
Esta construcción, propia de nuestros nuevos estabilizadores 2026, ofrece una de las relaciones rigidez / finura más altas del mercado 🚀
Novedad gama estabilizadores 2026
Los estabilizadores 2026 incorporan un ligero “tremplín” en la parte delantera del estabilizador, directamente moldeado, destinado a montajes bottom mount (debajo del fuselaje).
Este detalle mejora el flujo del agua en la entrada del estabilizador, limita las perturbaciones a alta velocidad y optimiza aún más el planeo.
Esta evolución es específica del montaje bottom mount.
En top mount (Allure, Axis, Cabrinha, etc.), el montaje sigue siendo similar al Mako Carve V2.
IMPORTANTE: los Mako Glide & Carve PRO solo tienen biseles para los tornillos en un lado, a ti te corresponde elegir el montaje que prefieras: BOTTOM MOUNT o TOP MOUNT
Compatibilidad y montaje 🔧
Los estabilizadores KPARTS disponen de una zona plana en ambos lados, lo que permite un montaje:
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encima del fuselaje (Axis, F-One, Cabrinha, etc.),
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O – debajo del fuselaje (Takuma, AFS, Armstrong, etc.).
El orificio trasero alargado permite una distancia entre ejes de fijación de 30 a 35 mm, según las marcas 📏
Cada estabilizador se entrega con:
-
una funda de protección en fieltro
-
un juego de calas correspondiente a tu foil (a seleccionar en el menú desplegable)
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2 tornillos M6
El juego de calas permite adaptar todos los estabilizadores KPARTS a tu foil, ajustando al mismo tiempo el ángulo según tus necesidades.
Las calas de adaptación están fabricadas mediante impresión 3D (PETG)
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