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Nos mâts Carbones Monoblocs KPARTS ont été développés pour les personnes souhaitant rider les ailes de notre gamme KPARTS.
Conçus en carbone Ultra Haut Module (UHM) et construits en monobloc (talon et mât solidaires), ces mâts offrent une rigidité incomparable pour la glisse et la maniabilité qu’ils apportent, grâce à leur finesse et leur corde réduite par rapport aux standards du marché.
Notre objectif : proposer le meilleur rapport qualité, raideur, glisse et prix du marché, tout en ayant une fiabilité exemplaire grâce à un design et conception minutieuse.
Trois versions sont disponibles selon votre gabarit, votre programme et les ailes utilisées.
🏁 Mât ULTRA SLIM UHM – 12.3 mm
Notre mât le plus fin avec le minimum de corde, conçu pour maximiser la glisse et réduire au maximum la traînée.
Recommandé pour les riders jusqu’à environ 80 kilos recherchant un maximum de rendement en parawing, downwind, wingfoil ou surf foil.
Disponible uniquement en 75 et 80 cm.
➡️ Envergure maximale recommandée : 1,11 m (SKAL 1150) pour les gabarits de – 80 kilos.
➡️ Non adapté aux sauts
➡️ Non compatible avec la SKAL 1450, l’AROS 980 ou la SKAL 1150 pour les gabarits de + 80 kilos.
⚖️ Poids :
Mât 80 cm : 1,9 kg
Mât 75 cm : 1,8 kg
🏁 Mât SLIM UHM – 13 mm
Le modèle le plus polyvalent de la gamme, offrant un excellent compromis entre glisse, rigidité et maniabilité.
Compatible avec l’ensemble de notre gamme d’ailes avant jusqu’à la SKAL 1150.
➡️ Sauts autorisés avec les ailes dont l’envergure n’excède pas 90 cm
➡️ Non compatible avec la SKAL 1450
⚖️ Poids :
Mât 85 cm : 2,0 kg
Mât 80 cm : 1,9 kg
Mât 75 cm : 1,8 kg
🏁 Mât REGULAR UHM – 14 mm
Notre mât le plus rigide, recommandé pour les riders de 80 kg et plus, les grosses ailes avant ou les pratiquants recherchant un maximum de contrôle.
C’est également le seul mât recommandé pour utiliser la SKAL 1450.
➡️ Sauts autorisés avec les ailes dont l’envergure n’excède pas 90cm
➡️ Recommandé pour les grandes envergures et les gabarits importants
➡️ Unique mât compatible pour la SKAL 1450
⚖️ Poids approximatifs :
Mât 85 cm : 2,05 kg
Mât 80 cm : 1,95 kg
Mât 75 cm : 1,85 kg
⚠️ Ces mâts sont exclusivement compatibles avec les fuselages KPARTS Aluminium et KPARTS Titane/Carbone équipés de notre nouvel emboîtement KPARTS : talon conique avec fixation par 3 vis M6.
➡️ Non compatibles avec les adaptateurs ou les fuselages d’autres marques.
Platine Carbone incluse.
Clé Torx M6 ou M8 NON INCLUE.
FAU –
C’est le meilleur mat que j’ai eu à ce jour. Je l’ai pris en 85cm (il fait 87.5cm pour être précis) dans un pack composé de la Skal 990 montée sur le fuselage titane avec un stab Mako Carve Pro M. Déja lors du serrage du foil on comprend que c’est bien rigide en torsion; idem sur les autres axes où rien ne bouge. Sur l’eau tout ça se confirme, la sensation que rien ne cloche est là : tout est homogène dans les manœuvres, la glisse est top, la relance en pumping efficace. J’ai environ 50 heures de navigation avec et le produit ne semble présenter aucune faiblesse de conception. Je prédit qu’il sera également une valeur sûre dans le temps.
Romain –
Mat de 85 slim pour un rider de 90 kgs, la glisse est fabuleuse et il tourne dans un mouchoir de poche, la différence avec un autre mat carbone du marché est vraiment là, utilisé avec les skal 840 et 570, pour mon gabarit, je ne ressens aucune flexion, pas l’utilité encore avec des plus grandes ailes, mais dans ce cas je partirai sur un 80 ou un regular.
En tout cas en wing c’est un must, une de ces bananes en passant sur celui ci alors que j’étais en mat haut de gamme d’une autre marque!
La finition est parfaite, une vraie bombe!!!💣
Anonyme –
j’ai le SLIM 85cm depuis 6 mois, il a une glisse incroyable et silencieuse, et ne propose aucune résistance non plus en lacet, ça permet de réellement couper les trajectoires au besoin c’est vraiment dur de passer a une corde supérieure par la suite.
Le tout en ayant une rigidité que je n’avais pas connue jusque la. ça améliore vraiment grandement le setup, du beau boulot !
David –
une vrai découverte !! venant de afs j étais déjà très bien équipé …mais la glisse est parfaite et surtout la rigidité est bien la, on sait tout le temps où est le foil le contrôle est parfait, il ne se dérobe pas …pour mes 88kg c est l idéal